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洛阳日报:洛阳工业游,是时候乘势而上了

发布时间:2016-12-09

 

核心提示

 

  近年,在被誉为“千年帝都、牡丹花城”的洛阳,牡丹游、风光游、文化游、农业游等旅游业态,已在这座中国旅游名城深深扎下根基,并形成了较大的市场规模。与此同时,随着旅游业进入“全域旅游”新阶段,洛阳“旅游+”还能“+”什么,正在成为我市旅游行业探索的新课题。

 

  11月28日,国家旅游局在青岛召开全国工业旅游创新大会,并公布首批“国家工业旅游创新单位”名单。中国一拖集团有限公司(以下简称中国一拖)凭借东方红工业游,跻身22家全国首批“国家工业旅游创新单位”,实现河南省在该领域零的突破,中国一拖也成为中国大型工业企业迈进旅游产业的排头兵。

 

  中国一拖上榜“国家工业旅游创新单位”,再次引发人们对洛阳工业旅游的关注和思考。

 

  1 “旅游+”,“+”什么

 

  近日,赴青岛为中国一拖领奖牌的公司工作人员张智磊接受了记者采访。

 

  张智磊说,此次大会,国家旅游局局长、副局长出席并为获奖单位授牌;会前,青岛的机场、火车站均设立了专门报到处接站;会议议程包括参观、学习和交流,在各地代表参观途中,青岛市在每个路口都专门安排交警指挥……“在青岛召开的全国工业旅游创新大会的规格之高,令所有参会单位感到吃惊”。

 

  在全国工业旅游创新大会上,国家旅游局公布了《全国工业旅游发展纲要(2016—2025年)(征求意见稿)》,向社会公开征求意见。

 

  这份纲要指出,未来五年,我国工业旅游将进入黄金发展期,接待游客总量将超过10亿人次,旅游直接收入总量超过2000亿元,实现综合收入总量可能超过直接收入的10倍以上,新增旅游直接就业超过120万人,带动间接就业新增超过600万人。纲要提出,在全国创建1000个以企业为依托的国家工业旅游示范点,100个以专业工业城镇和产业园区为依托的工业旅游基地,10个以传统老工业基地为依托的工业旅游城市,初步构建协调发展的产品格局,使之成为我国城乡旅游业升级转型的重要战略支点。

 

  在本次大会上,青岛啤酒集团、海尔集团和东阿阿胶旅游景区,同时上榜首批“国家工业旅游创新单位”榜单,凸显了山东旅游大省的雄厚实力。

 

  在参观过程中,张智磊对青岛市发展工业旅游的做法印象深刻——

 

  青岛如今已是著名旅游城市,更是一座现代化气息浓厚的城市,但其旅游城市表象的背后,是上百年的工业发展积淀,以及城市中如雨后春笋般发展起来的各式各样的工业旅游项目:

 

  青岛啤酒博物馆、青岛葡萄酒博物馆、青岛纺织谷、青岛橡胶谷、青岛邮电博物馆、青岛道路交通博物馆、青岛港,还有海尔、海信、双星、圣元等诸多知名品牌企业,均把工业旅游作为支撑企业创新发展的重点工程。

 

  张智磊说,洛阳同样是一座工业城市,而且洛阳工业见证了新中国工业的现代化发展历程,在旅游业发展到“全域旅游”的新阶段,“旅游+工业”,无疑应是洛阳旅游发展的必修课。

 

  2 发展工业游,洛阳正当时

 

  作为国家“一五”时期建设的重工业基地,洛阳发展工业旅游具有得天独厚的优势。

 

  其实,比起全国其他城市,我市工业旅游的起步并不算晚。

 

  早在2001年前后,洛阳就已开始尝试发展工业旅游。2004年,国家旅游局公布的首批“全国工业旅游示范点”中,洛阳的中国一拖、机车厂榜上有名。随后,2005年洛阳正式推出11条工业旅游线路,当年工业游游客达5万人次。

 

  但令人遗憾的是,由于开展工业旅游的企业大多将此“新生事物”视为“行政任务”,甚至是“负担”,久而久之,全市工业旅游一直处于“温吞水”状态,看不到前景的旅行社,也纷纷放弃了这一项目。

 

  直到2012年,中国一拖建成中国唯一的现代农耕主题博物馆,并对参观线路进行重新梳理、打包,正式推出“东方红工业游”后,洛阳工业旅游的商业化之路才真正迈开步伐。经过近5年的辛勤耕耘,东方红工业游已累计接待超过50万名游客,工业旅游直接创造效益近千万元,为企业带来的综合效益超过5亿元。

 

  如今,东方红工业游景区已成为洛阳市乃至河南省重要的工业旅游基地、科普教育基地、爱国主义教育基地、研学旅行基地、亲子教育基地、红色旅游基地,不但吸引了大量来自全国各地的企事业单位、中小学校、高等院校组团参观,更成为无数普通游客在龙门、关林、白马寺等“老三篇”之外,进一步了解洛阳必去的景点。

 

  记者采访获悉,目前东方红工业游已发展出观光体验游、研学体验游、文化体验游、交流学习游、农机选购游等一系列旅游品类,并围绕“东方红拖拉机”这一“洛阳文化符号”,开发出东方红拖拉机仿真模型、东方红拖拉机卡通明信片、东方红拖拉机文具、东方红拖拉机装饰品,以及办公系列、生活系列、旅行系列、服装系列等旅游纪念品。

 

  3 为工业游“加把火”

 

  和几年前相比,洛阳工业旅游已经有了长足的进步。此次,中国一拖成为“国家工业旅游创新单位”,不只是国家旅游局给予中国一拖的荣誉,更是对洛阳工业旅游发展的认可。

 

  但是,和“千年帝都”“牡丹花城”这两张洛阳旅游名片比起来,人们不得不承认,洛阳工业旅游的潜力仍然有待进一步发掘。

 

  如今,洛阳工业旅游项目中,进行市场化运作的除中国一拖的东方红工业游外,只有位于新安县的有生工矿游项目。洛阳诸多工业企业还没有尝到开展工业旅游的“甜头”,洛阳的旅行社也普遍缺乏设计、推广工业旅游产品的动力和能力,来洛阳旅游的游客多数仍停留在“走马观花识洛阳”的旅游“初级阶段”。

 

  简言之,洛阳工业旅游还缺“一把火”。

 

  市旅发委相关人士分析认为,洛阳工业的基础是重工业,和青岛啤酒、青岛海尔等轻工业企业的产品相比,重工业产品离普通人生活较远,很难调动人的好奇心,也与一般游客的休闲需要不适应。这直接导致即使工业企业愿意与旅行社合作开发工业旅游,旅行社也很难在短时间内形成上规模的游客量;反过来,看不到规模化前景,工业企业也不会有开展工业旅游的动力。

 

  “在互联网大发展的市场环境下,洛阳工业旅游最缺的,是‘定位’。”中国一拖文化传播中心主任万卫国认为,洛阳工业旅游还处于起步阶段,旅游业的传统套路在目前阶段还发挥不出作用来。

 

  据初步统计,目前来我市实习的全国各地高校实习生,每年可以为中国一拖周边商家带来3000万元以上的经济效益。因此,万卫国建议,洛阳工业旅游缺的“那把火”,可以从打造全国知名的高校实习基地“烧”起。

 

  据了解,高校学生尤其是理工科院校学生的实习,不但大多以重工业企业为目的地,而且吃、住、行、游、乐、购等旅游要素“全覆盖”。与许多“路过”洛阳的游客相比,他们还有停留时间长的特点,高校学生在一个企业的实习时间最长可以达到半个月。

 

  毋庸置疑,在这方面,大型企业云集的洛阳,无疑占尽天时地利人和。如果把高校实习生看成旅游行业一个垂直细分市场,洛阳完全可以在全国叫响高校实习基地品牌,不但能一举烧旺工业旅游“这把火”,还有望促进洛阳旅游业向深层次发展,乃至带动整个工业结构向生产性服务业调整。

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